Капитальный ремонт двигателя - это основательная дефектовка, разборка и обновление. Цель "капиталки" - максимально приблизить двигатель к состоянию нового, как только что вышедшего с завода.

Откапиталенный двигатель должен спокойно ходить 200-300 тысяч километров пробега. Что касается трущихся деталей и поверхностей, всегда стоит стремиться к минимально возможному допуску, это и есть пресловутый запас прочности.